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随着中国本土自主品牌借助新能源汽车不断攻城略地,外资品牌在华发展陷入被动。根据麦肯锡2025年1月底发布的报告,目前汽车行业这场淘汰赛即将进入读秒阶段,无法在一、两年内推出合格智能电动汽车的车企,以及处于巨亏但仍无法向公众及投资者展示可信服的扭亏战略的车企,可能会在这场淘汰赛中“折戟”。麦肯锡预计,2025年外资车企在中国市场占比将很有可能进一步下降至约30%。而一旦外资车企在华市占率跌破30%,那么2026年诸多外资品牌在华业务的存续与否将受到严峻挑战。
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“这类团伙主要通过社交类APP,以‘票务代理’‘折价转让’为幌子,发布演唱会门票售卖信息,诱骗受害者购票,从而实施诈骗。”办案警方介绍,该类案件受害事主多为“追星”心切的年轻群体,特别是大学生、中学生。
澳门九点半官网近日,全球最快高铁列CR450动车组样车正式亮相,测试时速450公里,运营时速400公里,将成为世界最快高铁列车组。并且在运行能耗、车内噪声、制动距离等主要指标领先国际。未来,距离CR450商业运营还有多远?它又会最先运行在哪条高铁线路上?中国高铁今后还能多快?《新闻1+1》连线中国铁道科学研究院机车车辆研究所所长张波,带来分析解读。