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来源:说IT资讯网 作者:admin 日期:2025-05-06 20:26:22 点击:31465次

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二、科学确定试点名额。2025年计划支持75个试点县。三部门根据地方当前新能源汽车和公共充换电设施发展状况及未来潜力、地域面积、省内县(县级市)数量、当前财力状况、2024年试点省公共充换电设施接入新能源汽车公共充换电基础设施奖励资金清算平台(以下简称清算平台)情况以及2024年绩效考核结果等因素分配省级试点县名额。

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    值得注意的是,新能源汽车产销量增长的同时,持续上演的“价格暗战”,正在摊薄汽车行业的利润。多数车企出现了销量高、利润低的现象。迄今为止,只有个别车企的新能源汽车业务实现了盈利。这一问题背后隐藏着深层次的矛盾,包括价格竞争日趋激烈,研发投入与产出效率的不平衡,以及新能源转型过程中产业链利润分布的失调等。如何在规模扩张中找到可持续发展的盈利模式,已成为我国新能源汽车行业亟待解决的课题。

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