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　　　　针对这一挑战，3年来，由薛其坤院士与陈卓昱率领的研究团队持续攻关，自主研发了“强氧化原子逐层外延”技术。“我们将这项技术应用于镍基超导材料的开发之中：在原子级平滑的基片之上，精确排列镍、氧等原子，构建出厚度仅几纳米的超薄膜。在极强的氧化环境下，通过界面工程，实现了‘原子铆钉术’，固定住了原本需要极高压环境下才能稳定存在的原子结构。”陈卓昱说，我们试验了1000多片样品，最后成功地获得了常压下的超导电性。通过精密的电磁输运测量，观测到了零电阻与抗磁性，确认了高温超导电性的存在。此次突破也表明，通过界面工程优化材料设计，有望在更高的温度，例如液氮温区实现镍基超导。

自2021年正式进入欧洲市场，小鹏汽车的“出海”步伐也在不断加快。随后，小鹏先后进入德国、法国、丹麦、荷兰、瑞典、西班牙、葡萄牙等国家。2024年，小鹏又落地法国、西班牙、葡萄牙等欧洲新市场。根据规划，小鹏将在2025年底前，将业务拓展至全球超过60个国家和地区。未来10年，海外市场的销量目标占到小鹏汽车总销量的一半。

　　　　近段时间，与优绩主义相关的讨论，逐渐受到青年群体尤其是在校大学生的关注。对许多年轻人而言，如何打破单一评价标准，寻找更多人生的可能性，是与其前途发展息息相关的重要议题，而这也对大学培养学生提出了新的要求与挑战。12月16日，中青报·中青网记者采访了中国人民大学新闻学院教授、博士生导师刘海龙，就相关话题与其对谈。