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　　　　中国青年报客户端北京1月23日电（中青报·中青网见习记者 赵丽梅 记者 张均斌）记者今天从2025年综合运输春运工作专班获悉，1月23日，也就是春运第10日，全社会跨区域人员流动量预计25657万人次，其中，铁路客运量1320万人次，公路人员流动量24031万人次，水路客运量68万人次，民航客运量238万人次。

鄂尔多斯碳中和研究院副院长尚学刚了解到，目前国内有100多所高校设立新能源类专业，每年培养的风电技术人才数量在3000人左右。尚学刚建议，要在高校和职业院校的相关专业中，细化新能源前沿技术课程，比如风能、太阳能、氢能等新能源领域知识，从根上提升新能源产业后备人才的基础数量，填补新能源产业后备人才的空缺。

　　　　如此大规模的“退役”电池，该如何安全高效地回收利用呢？专家表示，目前对动力电池的回收利用主要包括梯次利用和再生利用两大类。专家指出，当电池容量衰减至额定容量的80%以下时，动力电池就不适用于电动汽车上，需要回收处理。其中，当电池电量在50%到80%之间的，会进行梯次利用，也就是将已退役的动力电池拆解重组后，做成应急电源、储能设备等，继续服役。如果电池容量衰减到40%以下，就会进行拆解、破碎等处理，提取电池中的钴、镍、锂等金属原材料，循环再造新电池。