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“过去汽车出海更多的是贸易,但将来要合资、合作,变成共生企业,在资本结构、生产上有更多的合作,用利益协调的新模式去国际化。”张永伟说,中国新能源车企出海不能像过去一样只是复制国内的打法,还要学会读懂世界。
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总部位于法国巴黎的凯捷管理顾问公司2024年发布的一份报告显示,近七成商业领袖认为,生成式人工智能领域的兴起将催生出新的劳动力需求,包括人工智能审计师、人工智能伦理学家和快速工程师。“我们看到人工智能管理和数字化转型中出现了一些新角色,这些角色专注于治理、战略指定以及协助利益相关方整合人工智能政策等。”凯捷公司旗下公司索盖蒂(Sogeti)副总裁兼美国生成式人工智能部门负责人道格?罗斯(Doug Ross)向商业技术网站ZDNet表示。
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