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此外,对道路及交通规则的准确识别,也需要通过提升算力来保障。例如,国外一些城市的公路大多较为平坦,而国内一些城市公路却有很大起伏,如重庆、贵阳等地区,不仅弯道多而且高度差较大,端到端自动驾驶系统要准确识别,需要更多的训练数据和模型,也会增加对算力的需求。此外,有的城市道路右转线在直行线的左边,左转线在直行线右边的情况也现实存在,对此,需要自动驾驶系统学会识别这种不多见的规则,同样需要算力的支持。
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前几年,每逢节假日,新能源汽车在服务区排队等待充电的现象曾引发关注。今年春运期间,我国高速公路服务区已经基本实现充电服务保障全覆盖,充电设备和技术也在不断更新。为了进一步缓解新能源车主“充电焦虑”,多地加速推动充电基础设施建设。北京市2025年底将建成1000座以上超级充电站,到2035年,高质量超充站的超充桩平均一次充电时间将降至8分钟以内,实现充电像加油一样便捷;河南省2025年将新建公共充电桩2万个以上,加快解决新能源汽车充电“最后一公里”问题。
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