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资深汽车营销人李鹏程告诉中国经济网，汽车产业的竞争，大+大不等于强。“东风集团总部位于湖北武汉，长安集团总部位于重庆，虽然同饮长江水，但两地在地域文化上存在巨大差异和鲜明特色，同时，作为多年的老企业，两个企业的管理理念、员工工作方式和企业文化氛围等方面也天壤之别。在重组过程中，这些文化差异如何被妥善处理，直接决定了内部沟通和管理效率。这是第一个问题。”李鹏程表示，“另外一个难点，在兵装集团的业务版块中，长安属于典型的‘民品’，又远在重庆，所以自主性、独立性很强，这一定程度上成就了长安今天的发展。无论是自主品牌还是新能源、智能化，长安的发展都远远好于东风。反观东风，船大难掉头，合资变弱、销量下滑，新能源品牌还未成熟，这是不争的事实。自身尚存在诸多问题，业务还没完全梳理清楚，如果再加上长安的业务，恐怕很难实现1+1＞2。”
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中国人民大学中国财政金融政策研究中心主任瞿强认为，要正视中国资本市场当下面临的风险与挑战。因为金融风险本质上是价值重估的过程。长期看，当下要让市场更多地发挥作用，认识到市场是发动机，政府是制动和平衡系统。两相结合，资本市场才能更好发展。
惠泽社群正版香港资料+论坛在收粮场地里，满载的集装箱整装待发。“从今年10月14日开始，平均每天会开行1.5列挂载70多节散粮车的运粮专列，将粮食运往辽宁鲅鱼圈港、北良港等港口，再通过海运实现跨区域流通，一个月外运了将近10万吨粮食。”服务中心工作人员魏福龙介绍。
