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“今年以来大火的DeepSeek，将为智能驾驶带来显著的技术提升和成本的降低，进一步推动智能驾驶技术的应用。”在曾文翔看来，DeepSeek所拥有的独特技术优势，如混合专家架构（MoE）、群组相对策略优化（GRPO）和多头潜在注意力机制（MLA）等，显著提升了智能驾驶模型训练效率，缩短了推理响应时间，降低了算力需求和训练成本。与之前的AI大模型需要种种限制、成本较高相比，DeepSeek不仅功能更为强大，而且几乎没有限制且完全免费，堪称AI大模型的重大技术进步。公开报道显示，包括比亚迪、吉利、东风、长城、极氪、智己等在内，至少已有超过20家车企宣布完成与DeepSeek的深度融合，且这一数量还在持续增长之中。智驾接入DeepSeek以后，AI回答的准确率相比之前整体平均提升了15％。在一些特定的案例下，回答准确率提升了85％。“DeepSeek的开源模式，降低了AI对智驾的支持门槛，不仅将大幅提升智驾技术水平，也有望使智驾普及出现前所未有的快速增长。”曾文翔认为。
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2024年12月26日，济南市工业学校，参与过济南“青春健康·生命之舞”培训的赵广霞老师带领学校2024级托幼一班、机电一班的学生们展开“青春健康·生命之舞”活动。 中青报·中青网见习记者 李怡蒙/摄
香港正版图库资料面对中国车企出海时的产品策略，究竟是以低价入局还是高端入局时，路江涌则表示，如果参考小米造手机的发展路径，从低端“往上走”是很难撕掉廉价的标签的。但是不应只以价格这一个维度进行思考，而是要以中国企业的形象问题进行全盘考虑。“汽车的价格只是一个方面，更多的是中国车企在进入海外市场时是一个‘破坏者’的形象出现，还是‘合作者’的形象进入。”
