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和崔若凡、李果芮一样，今年也是30岁的大学毕业生朱明怀当上列车长的第一个春运，但他面对的却是迥然不同的场景。干了7年高铁乘务员的他被调到宁波一队1组任列车长。在高铁上，他所在的一个班组出乘时是“一长四员”（1个车长4个乘务员），共5个人。而宁波一队是普速车队，出乘时，一个班组40多人，此外列车长还要负责高铁没有的餐车（带厨房的餐车）、休息车、行李车、发电车。
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对于《霓裳羽衣曲》在世间的存留，宋人曾提出过种种猜测。例如，欧阳修《六一诗话》认为，当时还在演奏的古曲《瀛府》《献仙音》可能是《霓裳羽衣曲》遗声。沈括《梦溪笔谈》则提供了另一种说法：“蒲中逍遥楼檐上有唐人横书，类梵字，相传是《霓裳》谱”，但“字训不通，莫知是非”。而江休复《嘉祐杂志》记载，同州乐工曾演奏河中府黄幡绰所传《霓裳羽衣》谱，但这一曲谱在当时便不为其他乐工所认可。
2025年全年综合资料“的确，之前的价格战愈演愈烈，越来越偏离市场‘航向’。”陈晖表示，仅2024年，国内市场新能源汽车平均降价幅度就达到9.2％，燃油车也未能幸免。然而，这种以价换量的策略并未给车企带来应有的市场竞争力，反而导致车企利润率持续下滑。他认为，2025年，车市价格战不会立即停止，但将进入阶段性调整期，车企开始从价格战转向多样化的促销模式，包括金融优惠等都是在探索走出价格战的新路径，通过探索新模式重塑品牌价值将成为新一年汽车市场竞争的趋势。
