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　　　　进入了刘慧所说的“太空舱”，也就是轮毂的内部，距离监测到的故障点范围越来越近。这组风机的运维管理虽然实现了自动化、系统化和智能化，但还需要人工对内部模组和线路进行安全检修。刘慧和同事逐个排查线路和模组，不到半小时，就找到了故障点，并进行更换处理。

上海市民杨先生近期看中黄浦区“开城新苑”一套144.33平方米的房产，如果没有取消普宅、非普宅标准，需缴纳增值税为卖出价与买入价差额的5%，即29.25万元。“真是天降‘礼包’，原先准备再等等看的我决定出手了，要不然对不起这么可观的减负效应。”杨先生笑着告诉记者。

　　　　清华大学汽车系张抗抗博士分析，头部车企敢于提出“智驾平权”的底气在于，中国智能驾驶产业链和人才供给已经相当成熟。2021年前后，智驾并非车企舍得投入就能出成果的，需要行业顶尖人才和精巧的组织管理才能出成果，堪称“天才的游戏”。而时至今日，随着人工智能技术的快速发展，智驾产业链日渐成熟，大量人才被培养出来，系统成本迅速降低，智驾系统变成像发动机一样，只要组织管理得当、与供应商紧密配合，花钱就可以购买的游戏。