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　　　　对此，曾文翔认为，车企首先要认真执行国内相关法规。针对智能网联汽车使用中的数据、个人信息等，目前已经有一些相关的法规和政策对车企、供应商等相关方进行约束，有的车企也采取了“数据加密”、设置“访问权限”等措施，这些都值得提倡。同时，在法定范围内一定要落实“授权使用”等相关规定。不过，他也指出，由于智驾技术发展较快，相关法规难以覆盖新技术应用中出现的一些新情况、新问题，这需要主管部门、行业、企业共同研究探讨，推动相关法规的完善，切实防控数据隐私风险，为智驾应用普及保驾护航。此外，法规、标准的健全，也有利于防范个别产品利用智驾普及之机，以次充好，“浑水摸鱼”，影响消费者使用和交通安全。

“依托园博园、百狮园、运河公园等片区，沧州将加快推进大运河国家文化公园沧州段建设，完成‘中国大运河非遗之城’建设整体规划方案，建立大运河非遗保护传承利用合作机制，打造运河非遗保护传承交流中心。”李金台介绍，为推动大运河沿线旅游景区景点提质升级，推进市域大运河适宜段落旅游通航，沧州还将完善京杭大运河市区段的服务功能，开展灯展、市集、音乐节等系列活动，打造精彩城市中轴线。

　　　　公告显示，加上此次转让前紫金矿业旗下公司持有的藏格矿业0.18%股份，权益变动完成后，紫金国际及其一致行动人将持有公司3.95亿股（占总股本的25%），藏格矿业控股股东将由藏格创投变更为紫金国际，实控人由肖永明变更为上杭县财政局。