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目前，端到端智驾“卷”算力的程度已经超出之前的预期。目前，特斯拉超算中心的算力支持由其自研的D1芯片和自研的超级计算机Dojo组成，投资约10亿美元。而国内一些车企的端到端则更多使用了云计算方案，如小鹏汽车的云计算大模型等。“总体上看，除了自动化程度越高对于算力需求越大之外，道路交通状况的复杂程度也增加了端到端自动驾驶系统对算力的需求。”曾文翔表示。
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据了解，考虑到国脚们经过一个赛季密集的赛程后，身体与心理的疲劳已经达到了极限，国足教练组经与各方沟通，已放弃了于今年年底或明年年初组织球队冬训的想法。伊万科维奇接下来会前往温州观战足协杯决赛，随后于下周返回克罗地亚休假。而休假期间，他也将与中国足协和国足保持实时沟通。
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