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　　　　目前，郑州日产虽然实行“商乘并举”的战略，产品包括皮卡、SUV和专用车，但在销量上严重依赖皮卡。根据乘联会数据，郑州日产2024年近4万辆的总销量中，有3.7万辆为皮卡，在皮卡细分市场排名第六。在乘用车的电动化转型趋势中，郑州日产作为东风日产“代工工厂”的身份也不断被弱化。在新能源方面，郑州日产目前仅有一款纯电动皮卡。

武汉大学竞争法与竞争政策研究中心主任孙晋表示，工业和信息化部2018年发布关于进一步规范电信资费营销行为的通知，明确规定电信业务经营者应充分尊重用户自主选择权。除双方合同另有约定外，不得以任何形式强制或限制用户选择或更改任一在售的资费方案。电信运营商诱导用户升级套餐、套餐升级扣费不明以及阻碍降级或退费等行为，侵犯了消费者的选择权和公平交易权。

　　　　近年来，和田县坚持“沙漠增绿、农民增收、产业增效”发展思路，通过种植红柳、梭梭等耐旱耐盐碱植物来防沙治沙，在此基础上接种肉苁蓉等高经济价值作物发展林下经济，走出了一条具有地方特色的治沙、致富的绿色发展之路。红柳、梭梭林下经济作物肉苁蓉经历了从无到有、扩面增产、初成产业的发展历程，肉苁蓉产业已经成为带动和田县群众增收致富的重要产业。