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“目前经济效益好的线路主要应用于穿越障碍的干线物流，未来更期待无人机‘进厂’应用，期待在相对较发达地区能有一个开放的环境。”金任群进一步指出，未来无人机若能广泛应用于日常的物流运输，将对一些长尾商品或是时效性商品的库存损耗降低两三成，弥补无人机单位成本过高的问题，达到成本与效益的平衡点。
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不过俄罗斯仍有回归国际体育舞台的希望。本月20日，国际滑联宣布允许有限数量的个人中立运动员在满足严格条件的情况下参加2025至2026赛季指定的冬奥会资格赛，这意味着来自俄罗斯和白俄罗斯的部分运动员可以在2026年米兰-科尔蒂纳丹佩佐冬奥会前参加比赛。“赛场内幕”称，对于久科夫来说，这些措施是扭转局势的开始，他希望其他国际单项体育联合会也能仿效国际滑联修改或减轻现有的对俄禁令。久科夫表示：“变革正在酝酿之中，预计明年我们所有的国家队和足球俱乐部都将重返国际舞台。”
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