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　　　　2024年最后一天，12月31日，国家体育总局体育仲裁中心在京“揭牌”，体育仲裁中心将承担中国体育仲裁委员会日常事务性工作。数据显示，中国体育仲裁委员会在2023年受理24件仲裁申请，2024年受理58件，2025年受理1件，共开庭审理36次，审结58件，共作出32份裁决书，5份调解书。其中所涉及到的争议类型，“运动员工作合同争议”最多，为25例，“纪律处罚争议”次之，为20例，“足球运动员身份争议”为16例，“青训补偿争议”13例。此外还有“运动员注册争议”“参赛资格争议”“赛场裁判判罚争议”“涉兴奋剂争议”几类——体育仲裁中心的建立，以及专职工作人员的加入，将极大促进体育仲裁制度的执行和体育仲裁机构的独立、公正、专业运行。

再以2024年陕西省渭南市中级人民法院审理的一起案件为例，被告人张某利用其中国联通合阳分公司直销代理人员身份，以免费送礼的形式诱导村民办理实名认证手机卡，并将这些手机卡出售给被告人邓某，邓某再加价出售给被告人郭某。郭某则将购买的手机卡搭载于其非法架设的“猫池”设备中，以牟取不法利益。

　　　　当前，新能源领域竞争较为激烈。今年1月份，特斯拉、蔚来、小鹏等车企纷纷推出降价、限时优惠以及“零利息”购车等金融方案。近日，比亚迪通过发布“天神之眼”智能架构，将高阶智驾系统引入7万元级别的车型，业内认为，这标志着智驾技术价格战的升级。“今年车企参与车市价格战的实力已有减弱趋势，但PPI（工业生产者出厂价格指数）持续偏低，上游高利润突出，2025年仍有价格战的持续潜力。”崔东树表示，近期尽管降价宣传较多，但降价力度实际上相对温和，而随着部分地区以旧换新政策的发布，2月车市销量将稳步增长，新能源汽车将成为主要驱动力。