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专家认为，解决新能源车险难题，需要险企、车主和车企三方共同发力。险企应增强风险识别和评估能力，有效控制综合成本率；车主应改善驾驶习惯，降低事故风险；车企则应丰富维修渠道，力争从源头降低车主维修成本，推动降低新能源车险保费负担。
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要知道，我国非物质文化遗产的入选标准，便是“活”。即从传承形态看，非物质文化遗产项目，必须以活态形式传承至今。换言之，如果某个项目只存在于影像记录中，便不能申遗。因此，非遗一直是“鲜活”的、与我们日常的衣食住行紧密相连的文化形态。在活化和互动上，今年北京春节非遗项目的展示做足了工夫。
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