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　　　　而小鹏汽车的端到端包括了“神经网络XNet＋规划控制大模型XPlanner＋大语言模型XBrain”的“三网合一”形态，通过云端大模型提供支持。云端大模型的参数量是车端的80倍，云端强化训练后，车端大模型的上限会大幅提高。正是在端到端技术加持下，小鹏汽车智驾系统走向了以轻地图、轻雷达、重算力为核心的智能驾驶方案。针对复杂路况，能够实现点到点的辅助驾驶，包括自动通过高速ETC闸机、红绿灯识别、拥堵路段跟车以及主动变道超车等。尤其在体验和流畅性上，用户基本感觉不到任何断点，而且以端到端实现了“车位到车位”。因此，小鹏汽车方面认为，端到端只是开始，不是终局，真正的竞赛正在云端展开，云端大模型才是制胜的关键。

1976年，林宇辉高中毕业，到济南郊区农村插队。他速写架不离身，在田间给村民画像。一天晚上，一个村民找到他，说自己的母亲走了，“连个像都没有”，想请他画一张，只说自己“和母亲长得像”，还请来亲戚一同描述，林宇辉根据他们的话画出人像、修改发髻、衣物。他越画，那个村民越激动，最后“抱着画像哭了起来”。后来，那个村民找木匠给画像做了边框，为防止纸张受潮，还特意用塑料布蒙上，挂到家里。

　　　　“对于影视行业而言，技术最终都要为内容服务。”郑勇说，《异人之下》改编自国漫头部IP，原著中“二壮”因为角色特殊，只能通过脑电波与外界交流，而通过数字人呈现，不仅与原著角色有着天然的契合度，也抚平了很多原著粉的“意难平”。