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　　　　最初任列车长时，孙颖不免心慌：带着一群刚工作不久的年轻同事值乘，到底能不能经得住这份考验？但很快，她就进入了状态——经验不足，学习来补。每趟车出务前，她都会挑选列车临时停车、突然停电等案例，带着班组的姑娘们学习，然后利用折返等时间组织模拟演练，并将自己的处置方法和心得记录下来，向老车长和业务科室的同事请教。

学生旅客 胡劲松：以前修改乘车优惠区间的流程还是挺复杂的，需要上交学生证，还有一些相关的证明文件给学校，等学校的审核通过，盖章。弄完这些之后，我们自己还需要到车站的人工窗口进行核验，才能使用这个学生票的优惠。现在，只需要自己在App上修改，然后提交就可以了，相比以前真的方便蛮多的。

　　　　在巨大的市场压力下，2024年本田中国实行产能优化，加速电动化转型。一方面，本田关闭了两条生产线，削减29万辆的燃油车产能。另一方面，东风本田和广汽本田分别新建电动汽车专用工厂，这两座新工厂已先后于2024年9月和11月投产。本田还在中国发布了全新纯电品牌“烨”，计划到2027年推出6款新车型。另外，本田计划2026年面向全球市场投放“本田0”系列纯电动车型。