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　　　　国内信用证及其福费廷正是这样的一种资产。一方面，国内信用证项下的福费廷源自国际性信用证项下的福费廷业务。福费廷一直属于贸易融资的一种，而贸易融资是信贷资产的组成部分，因此国内信用证项下的福费廷具有信贷属性。另一方面，长期以来福费廷都是一种可以买卖的信贷资产。一家银行根据开证行的承兑对客户进行了福费廷融资以后，可以将这一资产通过协议转让给另外一家银行，这是在各国贸易融资领域常见的做法。因此，国内信用证项下的福费廷也具有流动性。国内信用证项下福费廷既有信贷属性，又具有流动性，它正符合上述商业银行对于信贷资产转让的需求。

面对中国市场，跨国汽车同样感受到不小压力。“中国市场面临非常激烈的市场竞争和价格战。”大众汽车集团（中国）董事长兼首席执行官贝瑞德表示，在中国纯电市场占有30%以上份额的A级车型，成交价格在过去两年中下降了22%。预计这一趋势今年还将延续，甚至加剧。其实，早在今年全年预测数据被公布时，车企今年的激战局面已成定局。此前，据乘联会预测，今年国内车市零售将达2340万辆，同比增长2%。而在有限的增量面前，包括小米汽车、岚图汽车、小鹏汽车、比亚迪、广汽、吉利等多家车企却纷纷在去年基础上提高今年的交付目标。据统计，部分自主品牌今年销售目标增长约10%—30%。中国汽车流通协会专家委员会成员颜景辉认为，为完成全年任务量，车企要从年初就拉满弓弦。

　　　　倪萍工作细致，时常能够发现一些潜在的问题，及时进行调整和优化。白植海表示，倪萍在做企业用电分析时，发现电力消耗存在异常波动，经过探查，原来是生产设备出现了问题，倪萍及时提出了节能降耗的建议，更令他想不到的是，倪萍很快就带着其专门研发的“智能型无损换表仪”，再次上门直接解决了这件“小事”。