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从2023年开始，春节后开工便开启价格战似乎已成汽车行业惯例，今年也不例外。尽管国家、行业等层面一再强调不要“内卷”，但今年一开工，车企们还是竞相“开卷”。只不过与往年相比，今年的价格战开始“转型”，车企们从直接降价变为金融优惠，多家车企相继推出5年0息措施，金融战成为主流。比如特斯拉中国官宣，针对焕新版Model 3全系车型，推出限时赠送保险且可叠加5年免息的新优惠。合资车企热衷“一口价”，自主车企也来凑热闹。春节后，从广汽丰田、上汽大众到奇瑞、吉利等，都争相推出“一口价”策略。花样翻新是换汤不换药还是真有创新？“一口价”还灵吗？金融战能杀出一条血路吗？2025年的价格战还会有哪些新花样？
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人民网北京12月13日电 （记者李博）12月12日，“推动首都高质量发展”系列主题新闻发布会——“深入实施北京历史文化遗产保护传承体系规划 助力全国文化中心建设”专场举行。北京市委宣传部二级巡视员陈伟介绍，北京将构建文化遗产“大保护”格局，推动文化遗产从重点保护向全面保护、系统保护、整体保护转型升级。
澳门今晚六彩开什么号码从我们与多名特斯拉Model Y车主的沟通中不难发现，5年免息政策，成为了特斯拉Model Y优秀销量成绩的一大助力。5年免息这么好的促销效果，为什么其他车企不学习呢？甚至还要在促销政策上打一点“擦边球”。
