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　　　　2024年，现代汽车全球销量为414万辆，同比下降1.8％；起亚汽车全球销量为309万辆，同比增长0.1％，再创历史新高。现代与起亚共同组成的现代汽车集团，2024年销量为723万辆，略低于2023年的730万辆。

完成硕士学业后，李德仁出国深造，来到当时世界上摄影测量与遥感技术最先进的国家——德国。1982年，李德仁进入德国波恩大学进修。在短短半年时间里，他就在国际学术期刊发表了两篇高质量论文，首创了从验后方差估计导出粗差定位的选权迭代法。这一方法后被测量学界称为“李德仁方法”。

　　　　“全民”之外，“高阶”也成为此轮车企狂欢的焦点。小鹏汽车表示，2025年年中将推出准L3能力高阶自驾，即全面超过特斯拉FSD V13能力的开始版本；2025年底，推出真L3级别软件（需要车端硬件数倍提高芯片算力和存储）和硬件冗余能力的自动驾驶。极氪汽车则将落地自研浩瀚智驾L3级自动驾驶，搭载相关技术的新车型将于4月上海车展期间亮相，预计年底具备量产车交付能力。尊界S800则搭载了华为最新的L3级自动驾驶技术，并首发六大技术，实现从被动智能到主动智能的转变。