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　　　　目前，各大企业和机构都在大力推动芯粒技术在汽车领域的应用和发展。2022年3月，英特尔、超威半导体（AMD）、ARM、高通、三星、台积电、谷歌云、Meta和微软等公司联合推出的Die-to-Die互连标准，主要目的是统一芯粒之间的互连接口标准，打造一个开放性的生态系统。2024年1月，包括丰田、日产、本田在内的12家日本汽车制造商、零部件供应商和半导体公司组建先进汽车芯片研发联盟，重点是利用芯粒技术开发下一代汽车SoC。

比如，一些社会热门和经济价值高的非遗，以宜兴紫砂行业为例，初级工艺美术师的紫砂壶一般定价在百元至千元，中级工艺美术师的产品一般在小几千元，高级工艺美术师的产品则要大几千元，正高级工艺美术师的产品一两万元以上；中国工艺美术大师与国家级代表性传承人，他们的作品在几十万元以上。

　　　　大型科技股涨跌不一，英伟达涨超2%，脸书涨逾2%，亚马逊涨0.39%，谷歌涨0.07%，微软跌0.69%，苹果跌逾2%，特斯拉跌6.08%。根据特斯拉当地时间1月2日公布的数据，特斯拉2024年第四季度交付不及预期，年度交付量自2015年以来首次下降。第四季度，特斯拉总交付495570辆，创下历史新高，但不及预估的512277辆。2024年，特斯拉汽车交付量为179万辆，低于2023年的180万辆，也低于分析师普遍预期的180万辆。