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　　　　张红喜认为，目前骑手通行方案参与者集中在规模较大的物业公司，真正“由点及面”、建立全行业层面的，需要更高的开发成本、行业配合度和数字化水平。此外，目前“骑手友好”相关方案需要社区、业主委员会、物业及骑手代表在内的多方沟通后试行，每一项决议都需要长时间的磨合。

对于明年的趋势，丁玲超认为明年跨境洗牌会加剧，小规模或低效商家、不合规商家逐渐出局，而有供应链优势又有运营能力的优质商家则会脱颖而出杀出血路。另外商家应该也会更倾向于多渠道布局、多元化发展。而平台将强化合规与监督，同时更重视技术创新，平台之间预计也会加强合作与生态建设，强强联合，优势互补。从消费趋势来看，消费者对个性化服务和技术驱动需求增加。购物渠道更加多元化，商家也更注重品牌建设和合规经营，关注新兴市场发展。部分商家开始推进本地化运营。

　　　　与一些发达国家相比，我国农产品产业预警体系面临信息碎片化、监测滞后性、分析浅表化等问题，导致无法实现数据共享、预警滞后，很难识别供应链深层风险，难以做到从田间到餐桌全程预警。例如，低价粮进口冲击市场的预警滞后，会给农民造成巨大损失；企业若不能及时获得国际粮价上涨信号，会增加采购成本。应利用卫星遥感、物联网、区块链等数字技术赋能，推动农产品产业损害预警体系升级，提高价格预测准确率，量化产业损害风险评估，自动生成应对方案，及时送达预警信息。这会推动粮食产业治理从被动应对变为主动预防，将风险化解在萌芽状态；从经验决策变为数据驱动，提升政策科学性；从政府主导变为多元共治，构建全社会参与的预警网络。