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　　　　外观方面，AION UT整体线条圆润。车头与车尾都偏短小，车身采用双拼色设计，勾勒出掀背造型，使得整车看起来更为动感。前脸采用大尺寸的组合式头灯，日行灯描绘出灯组的边框，内部配备透镜。下部的雾灯与尾灯都是“四点式”设计，于简约之中增添一抹亮点。底部是大面积的熏黑散热口，提升了整车运动感。

哈尔滨亚冬会中国体育代表团由257人构成，其中运动员170人。中国体育代表团第三次作为东道主参赛，中国体育代表团将参加6个大项全部小项的比赛，报名参赛的170名运动员，男女各85人，平均年龄23岁，年龄最大的40岁，年龄最小的16岁。147名运动员为首次参加亚冬会，23名运动员曾参加过亚冬会。48人参加过北京冬奥会，有6位北京冬奥会冠军。

　　　　如今，中国汽车产业正处在年产销3100万辆的历史节点，面临“向上升维”的战略机遇。只有车企开始比拼创新实力而非降价幅度，行业竞争转向生态体系对抗时，中国汽车产业才能真正实现从大到强的质变。这场变革或许伴随阵痛，但却是通向汽车强国的必由之路。