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沉重的经营压力下，日产不得不寻找新的长期投资者。就在2024年12月23日，日产与本田宣布，就启动经营合并谈判一事签署谅解备忘录。双方探讨联合成立一家新的控股公司，将本田和日产都纳入其中，之后还将推动新的控股公司上市，届时本田和日产将退市。不过，后续谈判中，本田似乎改变了主意，有意收购日产的股份，使其成为子公司，这遭到了日产的强烈反对。双方能否联姻，我们拭目以待。
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“中国铁道博物馆是铁路行业唯一一家国家一级博物馆，它既是铁路职工的精神家园，也是向社会公众讲述铁路历史、科普铁路知识、展示铁路发展成果的窗口。”中国铁道博物馆副馆长傅梅胜说，中国铁道博物馆坚持以丰富的馆藏资源为依托，加强对馆藏文物背后故事的挖掘，让文物“活”起来；持续打造全方位的、参与互动性强的新时代“铁路文化会客厅”。
港澳宝典二眼下，余村正朝着创建全国首个全要素“零碳乡村”发力：全国首个《零碳乡村评价标准》对外发布；全国首个乡村零碳公园开园；“余村印象”图书馆设有导光筒等系统、安装储能电池，引入光储直柔技术，实现全生命周期零碳排放；村中大草坪上的零碳树，顶部用光伏薄膜采集太阳能，白天吸能，晚上发光，在夜色里独成一景，成为零碳打卡地；通村绿道上安装的智跑打卡装置，打开小程序就可查询自己的低碳出行数据，“骑行消碳”等生活方式在村内已成常态；游步道上设置的智能AI语音垃圾桶，提示游客和村民把垃圾分类；村内的18个快充桩去年累计充电量超过45万千瓦时，429户家庭实现绿色电力全覆盖……
