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某头部券商分析师向第一财经表示,除了退市制度执行提升了市场对ST股票退市风险的敏感度之外,近期ST板块股票调整的主要原因还包括:一是获利盘回吐,Wind数据显示,自2024年下半年低点至今,ST板块涨幅达51.5%,累积大量获利盘,市场变动时投资者倾向获利了结,导致股价下跌;二是A股即将进入年报业绩预告高峰,2024年为新规则实施首年,ST公司面临业绩压力,市场担忧加剧,投资者选择撤资或观望以规避风险。此外,退市制度严格执行也提高了市场对ST股票退市风险的敏感度。
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乘联分会方面认为,2025年2月中国乘用车市场销量预计将保持稳步增长,新能源汽车将成为主要驱动力。乘联分会秘书长崔东树认为,由于头部竞争格局仍未稳定,2025年,价格战或将延续。记者初步统计,今年1月以来,包括广汽丰田、小鹏、特斯拉、上汽大众在内,已有超过30家车企推出优惠措施,开启降价模式。
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