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　　　　名物研究最重要的一条，就是要有“史”的意识，能够捕捉一器一物发展变化的脉络，抓住变革的关捩点。它要求我们有对艺术和艺术品的感受力，能够从纹饰之细微处去辨识气韵和风格，把握名与实发生变化的因素，以及变化因素中所包含的文化信息。文献与实物的结合不是捏合，而是找到两者原本存在的关系——那也正是历史原貌。

湘潭湘江铁路特大桥，始建于1936年，全长1336.47米，是我国南方最大的铁桥之一，距离湘江水面最高处有25米，是沪昆铁路的重要组成部分，每天通过此座铁路特大桥的客货运列车多达120对，平均3~5分钟就有一趟列车通过，“守桥人”肩头的担子也更重了。

　　　　当然，如果把视线拉长，很多世界文学名著都有不同的翻译版本。在网络上，时常出现对同一部外国文学作品的不同翻译对比。不乏较真的网友字斟句酌，像使用显微镜一样对比不同译本，只为了追求心目中理想的翻译“颗粒度”。