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综合以上史料，音乐史家杨荫浏认为，《霓裳羽衣曲》的形成过程是：唐玄宗登三乡驿，望女几山，忽然兴起去月宫聆听音乐的美妙幻想，游山归来，就想用音乐将这幻想描写出来。写了一半，便暂且搁置。后来杨敬述进献《婆罗门曲》，玄宗觉得和他正在写作的乐曲有吻合之处，便加用《婆罗门曲》声腔旋律作为素材，完成全曲。从曲名看，《婆罗门曲》可能是印度乐曲。因此，《霓裳羽衣曲》是中国作曲家部分吸收印度音乐素材写成的大型乐曲。
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第2、 市场与消费端制约。在陈士华看来，新能源皮卡定价过高，受众有限。当前主流电动皮卡售价普遍在20万元以上，远高于燃油皮卡（10-15万元主力区间）。高成本源于电池和研发投入，但市场规模小导致难以摊薄成本，形成恶性循环。并且，国内皮卡市场仍以商用工具型需求为主（占比60%-70%），用户更关注实用性和经济性，电动皮卡的高售价和不确定性（如残值率低）削弱了其吸引力，而个人用户对新能源皮卡的玩乐属性（如越野）接受度不足。此外，市场推广力度不足。车企因销量规模有限，对电动皮卡的宣传和渠道投入较少，消费者认知停留在“高成本、低实用性”层面。例如，多数新能源皮卡目前仅用于机场、港口等封闭场景，个人市场渗透缓慢。
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