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　　　　此次活动中，艺术专业院校表现亮眼，如北京电影学院、中国传媒大学、中央戏剧学院等均有超过4支团队入围。此外，还有黑马惊艳亮相，山东艺术学院陈艺楠导演的3部作品全部入围，安徽师范大学唐可涛团队和安徽建筑大学姚道俊团队也在一众专业院校中脱颖而出，成为活动的一大看点。

“登东皋以舒啸，临清流而赋诗”是陶渊明在《归去来兮辞》中设计的理想写作状态。信步可及而无须刻意攀援的河滨水湄，不仅是诗人吟咏的对象，更是创作的现场。他们的目光伴随唼喋的河豚感受着春江水暖，在无人野渡中发现横卧的扁舟，透过潮落夜江的苍茫搜寻彼岸的两三星火，但最终，往往凝聚于河流指引的远方——这是河流中泓线与上下游地平线交汇的地方。

　　　　通用航空为低空经济发展奠定了坚实基础。近年来，民航局加强组织领导，强化规划引领，树立分类管理理念，刀刃向内深化改革，着力强化创新试点，加强低空飞行服务保障，不断改善通航运行环境。修订民航法规30余部，初步建立通用航空法规标准体系；推进低空飞行服务保障体系建设，推动简化低空飞行计划申报和审批；民用无人驾驶航空器综合管理平台上线运行，基本实现空域划设、适飞空域信息查询、飞行活动申请等一体化综合监管服务；批准无人机低空物流体系建设试点，建立17个民用无人驾驶航空试验区和3个试验基地，覆盖城市、海岛、支线物流和综合应用拓展等典型场景应用。飞行培训、短途运输、农林植保、基础设施巡查等传统通航作业稳步增长，空中游览、跳伞飞行、应急救援、医疗救护等新业态加速发展，无人机在消费娱乐、地理测绘、影视航拍等领域广泛应用，无人机物流实现区域规模化应用，森林消防、通信中继、人工影响天气、边防后勤保障等场景不断开发，城市空中交通出行正在积极探索。截至2024年11月底，我国通航企业达到744家，在册通用航空器3226架，通用机场470个；无人机运营企业近1.9万家，国内注册无人机215.8万架；2024年1—11月份，传统通航飞行123万小时，近3年年均增速约12%，无人机飞行2544.9万小时，同比增长15.3%。