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　　　　去年，高合、极越等车企的“倒下”让各车企意识到，淘汰赛已经开局。在春节假期开工首日的公开信中，小鹏汽车CEO何小鹏直言：“2025—2027年将是国内汽车行业最卷的三年，对小鹏汽车是最关键的三年，也是最有机遇的三年。”长安汽车董事长朱华荣更表示：“未来几年国内80%的汽车品牌将关停并转。”

和我见过的其他返乡创业者不同，刀向梅不仅对非遗产业在互联网时代的发展有敏锐思考，还醉心于研究民族工艺背后的历史文化。她的工作室里，收藏着土陶、竹编等老式生活用具，作为花腰傣服装展示的背景，告诉人们自己的父辈甚至祖先如何在这片土地上生存。当然，她最熟悉的，还是花腰傣服饰中的密语。

　　　　回顾2024年，问界系列产品销量不断刷新市场纪录。其中，问界新M7年度累计交付近20万辆，连续12个月位居中国新势力车型销量第一；问界M9上市12个月累计“大定”超20万辆，持续蝉联中国市场50万元级及以上豪华车型销冠。不仅如此，问界更是位列2024年国产品牌单车成交均价第一，也是均价超过40万元的唯一国产品牌，成功打破BBA（奔驰、宝马、奥迪）等外国豪华品牌在高端市场的长期垄断。