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清华学子王智权的故事，体现创业之路不是一帆风顺，学霸的光环从来不会稀释艰难；从低谷触底反弹的肖奇用不服输的态度，证明创业不是遇见贵人，而是把自己活成答案；用文创“种草”非遗的刘嘉豪发现青年匠人的缺失，反思传统文化想要破局，必须跟科技一样与时俱进……
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田丰还特别强调，“现在对中小型AI企业来说，是一个难得的机会”。他说，如今算力门槛降低，中小企业可以在国产开源大模型的基础上，低成本“蒸馏”开发适合自己硬件终端的小模型、行业应用小模型等。同时，大厂会聚焦自己核心业务的AI升级，中小创企则可以聚焦垂直领域的训练数据加工、模型调优、AI项目交付服务等，“这样就可以躲开巨头的锋芒，或者成为巨头产业链、传统产业链上的一环”。
一语中特五光十色开过根据Dataforce数据分析机构去年年中发布的一份报告，按照主要车企在欧洲的车辆销售比例，当时只有特斯拉和沃尔沃／极星的排放量已低于欧盟2025年二氧化碳排放目标值，即93.6克／公里。原因也很简单，特斯拉只销售零排放的纯电动汽车，而沃尔沃和姊妹品牌极星在欧洲的电动汽车销量较高，因此整体排放量较低。相比之下，福特、大众集团与目标值差距最大。而根据瑞银集团发布的数据，目前大众集团和雷诺离目标值最远。据悉，多家车企曾因未达成欧盟2021年二氧化碳排放目标而总共被罚款5.5亿欧元。近日，大众集团投资者关系主管罗尔夫·沃勒表示，若未能达成欧盟排放目标，大众可能面临高达15亿欧元的罚款。
