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　　　　刘博进一步指出，以国有车企为开端，地方国企的生存也将面临挑战，比如一直执着于“灵魂”的上汽，就明显感受到了压力，最近宣布与华为合作，借助华为在智驾领域的技术积累，提升产品的市场竞争力。“合资品牌目前也在积极寻找智驾合作伙伴，如华为、卓驭、Momenta等，但合作速度一定是慢于自主品牌的，在消费者心智的占领上就相对处于劣势地位。”刘博说。

“我们历时3年对鲁祖庙进行修缮、活化、再利用，旨在通过商业和旅游开发，将文化资源转化为经济价值。”重庆渝中区有关负责人介绍，按照这一理念，近年来，渝中区在城市更新中，对多个传统街区进行了重建。“悬崖边的百年老街”戴家巷，从破旧的棚户区转变为都市人文新地标；“庙市共生文化街区”妙街，开创中国“佛系商业”新流派，一个个老景点、一条条老街巷旧貌换新颜，随之焕发的还有更大的商业魅力。

　　　　12月22日深夜，“中国光伏行业协会CPIA”（下称“协会”）官微发布了一篇名为《微光与坚持——再论国电电力新疆巴州发电公司低价光伏组件招标》的文章，用三个“没有等来”，再评国电电力新疆巴州发电公司“超低价”光伏组件中标（下称“国电项目”）现象。这是继18日协会公开对国电项目提出四点质疑之后的再次公开发声。