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在归母净利方面，多家车企在盈利与亏损上有所分化。5家造车新势力中，理想汽车是其中唯一一家实现盈利的公司，其第三季度实现归母净利润28.14亿元，其余4家仍未实现盈利，但小鹏汽车和零跑汽车均大幅减亏。而比亚迪、赛力斯第三季度归母净利为252.38亿元、40.38亿元。其中，赛力斯净利润连续第三个季度实现扭亏为盈，且三个季度的净利率稳步增长。
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在过去，员工持股计划或股权激励是上市公司实施股票回购的主要目的。比如，在2023年A股上市公司公告了490起以集中竞价交易方式的回购，有395起明确用于员工持股计划或股权激励，占比80%；仅42起用于减少公司注册资本，占比不到9%。
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