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北方工业大学汽车产业创新研究中心研究员张翔告诉记者,价格战与流量场的深度耦合,折射出车企在存量竞争中的焦虑。“那就是即便赔本赚吆喝,也要守住市场份额的曝光度。”他提醒说,在开年车企高管亲自下场营销的狂欢背后,也要正视汽车市场大打价格战的现实。
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1月3日,中国民用航空局党组书记、局长宋志勇在《学习时报》发表名为《高质量发展通用航空和低空经济》文章指出,作为新质生产力的典型代表之一,通用航空和低空经济在政策引导和技术创新的双重推动下,正快速崛起成为万亿级的产业新赛道。通用航空业作为低空经济发展主体,在能源技术、新一代信息技术变革的引领下,正加速向无人化、绿色化、智能化迭代创新,以无人机、eVTOL研发应用为代表的新能源、智能化通航产业,已成为低空经济主导产业,有望达到万亿级市场规模,将迎来像新能源汽车一样实现“换道超车”的重大机遇。
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