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　　　　买车、换车，推动汽车梯次循环利用持续加快。2024年，全国二手车累计交易量1961.42万辆，同比增长6.52%；全国报废汽车回收量846万辆，同比增长64%。越来越多年轻人选择“先出旧、再买新”，改善出行体验。以旧换新撬动青年群体消费热情的同时，资源循环利用水平也大幅提升。目前，全国具备资质的报废汽车回收企业中，3/4以上已经形成新能源车拆解能力。

清华大学科技史暨古文献研究所所长刘蔷，是北大“古文献学术前沿讲座”受邀客座教授之一。她告诉中青报·中青网记者，自己本科和硕士学的都是图书馆专业，此后一直从事相关工作，并在实际工作中对古籍工作产生了浓厚的兴趣，这才考取了北京大学中文系古典文献专业的博士，继续深造。

　　　　前几年，每逢节假日，新能源汽车在服务区排队等待充电的现象曾引发关注。今年春运期间，我国高速公路服务区已经基本实现充电服务保障全覆盖，充电设备和技术也在不断更新。为了进一步缓解新能源车主“充电焦虑”，多地加速推动充电基础设施建设。北京市2025年底将建成1000座以上超级充电站，到2035年，高质量超充站的超充桩平均一次充电时间将降至8分钟以内，实现充电像加油一样便捷；河南省2025年将新建公共充电桩2万个以上，加快解决新能源汽车充电“最后一公里”问题。