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2004年，雷克萨斯正式进入中国市场，此前一直以全进口模式进行销售。作为日系豪华品牌，雷克萨斯在华从BBA（奔驰、宝马、奥迪）、凯迪拉克、沃尔沃等一众豪华品牌手中抢得一席之位，2019年其在中国市场的销量突破20万辆。不过，随着市场竞争加剧，林肯、捷豹路虎等豪华品牌相继通过本土化生产提升在华销量，但雷克萨斯对于国产化的态度始终模棱两可。
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近两年来，哈尔滨凭借深厚的冰雪文化底蕴、独具匠心的冰雪艺术和完善的冰雪产业链，成为中国冰雪旅游的标杆城市。2025年，借助亚冬会的东风，哈尔滨游客接待量与旅游总花费均刷新历史峰值。拥有更丰富、更优质冰雪资源的新疆，正以哈尔滨为榜样，努力打通冰雪产业的三道关——资源关、文化关和人才关，力争未来成为享誉中国的冰雪旅游新名片。
一码出特不过俄罗斯仍有回归国际体育舞台的希望。本月20日，国际滑联宣布允许有限数量的个人中立运动员在满足严格条件的情况下参加2025至2026赛季指定的冬奥会资格赛，这意味着来自俄罗斯和白俄罗斯的部分运动员可以在2026年米兰-科尔蒂纳丹佩佐冬奥会前参加比赛。“赛场内幕”称，对于久科夫来说，这些措施是扭转局势的开始，他希望其他国际单项体育联合会也能仿效国际滑联修改或减轻现有的对俄禁令。久科夫表示：“变革正在酝酿之中，预计明年我们所有的国家队和足球俱乐部都将重返国际舞台。”
