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“有趣”和“好玩”,是范晔经常提及的词,这不仅是他遴选书籍、建构书房的理念,还是他生活哲学的重要组成部分。他喜欢动物,自称“猫科动物之友”,书架间的摆件是美洲豹、大食蚁兽等各类“珍禽异兽”。他还会精心装扮它们,比如给南浣熊戴上一顶毛线睡帽,让恐龙化石骑上自行车……
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微型飞行器小体积、轻质量、高机动,能够在狭小空间执行拍照、探测和运输等特种任务,在国民经济领域拥有广泛应用前景。然而,此类飞行器普遍存在飞行时间短的痛点问题,尤其当重量小于10克时,其飞行时间一般不超过10分钟。这是因为目前微型飞行器的发动机驱动部件一般采用传统的电磁电机,而电磁电机在微型化后转速高、发热大,能量转化效率急剧下降,甚至降到10%以下。微型电磁电机效率下降后,如果采用供电方便的自然太阳光作为能量来源,受限于太阳能电池的面积,很难满足飞行需求。
内部绝密传真8848阿尔忒弥斯任务的发动机在前往月球(以及未来前往火星)的过程中,将面临比航天飞机轨道更强的辐射环境。为应对这一变化,工程师调整了每一个发动机内部的计算机——劳尔称它们为发动机的“大脑”。这些“大脑”也需要替换为现代版本,因为与20世纪90年代相比,计算机技术已经发生了显著变化。这些改进后的“大脑”能够监控发动机的运行状态——甚至在灾难即将发生时进行干预。劳尔表示:“有时我们可以采取措施来纠正问题或者挽救任务,在最糟糕的情况下,比如发动机即将爆炸前将发动机关闭。”而在阿波罗计划时期,工程师还无法快速获取故障信息,并及时干预解决。如今,宇航员依旧是乘坐“炸弹”飞行,但劳尔表示,“我们能无比精确地监控这颗‘炸弹’的状态。”