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来源:说IT资讯网 作者:admin 日期:2025-05-30 14:29:57 点击:27218次

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    具体难在哪?朱西产给记者算了一笔账,持续开发训练端到端大模型,首先需要高算力的人工智能芯片,其次离不开海量的数据支持,再次需要建设高算力的训练平台,还得有懂人工智能的高级人才来构建模型。“算法、数据、算力都要靠芯片来支撑,包括车端推理算力及云端的训练算力,都需要高算力人工智能芯片驱动,这些芯片成本高昂,以英伟达A100为例,一颗大概价值25万元,而这样的芯片在大模型的训练中至少需要1万颗,总共需要约25亿~30亿元,这是一笔不小的投入。在美国对华发布新一轮芯片禁令后,这些高算力芯片恐怕将更难获得。”

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在吉林围绕冰雪经济的规划里,普及青少年冰雪运动被放在一个十分靠前的位置。自2020年起,“百万青少年上冰雪”活动已举办了2000余场。一些学校就地取材,在操场浇冰堆雪或以校外结冰的池塘作为冰场,低年级学生参与抽冰嘎(当地方言,即打陀螺——记者注)、拉爬犁、拉雪圈,高年级的则去学滑雪、学滑冰。

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    相比之下,韩国三大电池厂商则面临严峻的挑战。尤其是三星SDI,2024年动力电池装车量出现了10.6%的下滑,这在此前是很罕见的。SNE Research指出:“三星SDI电池装车量的下降,主要是由于欧洲和北美主要汽车制造商对电池需求下降所致。”据悉,三星SDI的电池主要用于为宝马、Rivian、奥迪等车企配套。其中,奥迪Q8 e-tron的销量下降,使得其对于三星SDI的电池搭载量同比下降了30.9%。

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