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　　　　在经历了全球汽车芯片短缺后，汽车企业均意识到供应链自主可控的重要性。除长城汽车外，蔚来、吉利、小鹏汽车等车企也在加速布局自研芯片。但车规级芯片研发投入高、量产成本高，投资回报周期长，导致中国车企自研芯片面临诸多挑战。在智能电动车时代，汽车企业能否摆脱对英伟达、高通、英特尔等国际巨头的依赖实现芯片自供，还存在不确定性。记者 周菊

“我的梦想，和北京中轴线一起成长!”6月1日国际儿童节，由国家广播电视总局网络视听司、北京市广播电视局指导，优酷、中国青年报社出品，优酷少儿、中青海德承制，北京中轴线申遗保护工作办公室联合出品的青少年文旅体验微纪录片《一脉》正式开播。

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