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　　　　里孜口岸，地处西藏日喀则市仲巴县亚热乡里孜村，海拔4772米，是西藏最年轻、海拔最高的陆路（公路）边境口岸。2023年11月，里孜口岸正式开通运行，这条以人背畜驮、以物易物的传统贸易通道，迎来了新生机。

早上6时，身边两岁的儿子还在熟睡，我摸黑穿好衣服轻轻关上房门，开始了自己“特种兵”的一天。7时08分，坐在高铁上的我从包里拿出早餐，从郑州到焦作的36分钟运行时间里，我可以相对从容地吃完。7时42分，列车抵达焦作车站，我迅速换好制服，穿戴好设备后便投入工作当中。焦作车站不算大，但是每天面对的工作一点也不少：检查车站设备、引导旅客乘车、接受旅客咨询、帮扶重点旅客、处理突发状况……刚过12时，我就已经走了两万多步。同事们总说，李星对别的都没什么要求，但是鞋子一定得是最舒服的。同事们都说我像踩着“风火轮”的小哪吒，我也喜欢这个称呼。多走一步，也许就能多帮助一名旅客顺利出行，只要旅客需要，我的“风火轮”就永远在路上。

　　　　在王燕看来，社交媒体上的旅行信息有同质化的问题，“有些旅行攻略是有心人刻意为之，比如一些导游为了接单而发布消息。现在消息这么多，有人说好的地方，也有人会觉得踩雷，不好说怎么分辨这些网络信息。”王燕说，“去一个陌生的地方总有让自己感到新奇的点，可以是当地的民风、美食、环境气候等，别把景点当作旅行的目的地就行了。”王燕表示。