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三是“内卷”向上蔓延,更多配套企业面临承压难题。整车企业利润下滑,倒逼上游供应商降价,甚至出现欠款、压账期、贴钱研发的现象。2024年以来,头部零部件巨头,如博世、采埃孚、法雷奥、博泽、延锋等均宣布裁员计划,发展面临前所未有的压力。另外在车企要求“年降”背景下,周期性采购成本压缩5%左右,进一步压减零部件企业利润,压力的蔓延和转嫁促使汽车产业链可能陷入“囚徒困境”。
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这是如何实现的?首先,消费者可以线上“互动式定制”,根据个人喜好选择车身颜色、内饰、座椅材质、轮毂样式等。接着,依托大数据云平台、数字化生产指示的智能制造执行系统支持,这些用户购车信息会被迅速分解为2000多个零部件信息,在指定的时间按秩序进入总装环节。工厂通过数据驱动决策,优化生产计划、资源配置和物流配送等环节,确保生产流程的顺畅和高效。
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