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　　　　对抗伤病早已成为邹敬园生活的一部分，但他知道，自己还未到告别的时候。“现在的目标是2028洛杉矶奥运会，我想，我的经验、信心对中国体操队来说还能继续发挥作用。”对两届奥运会双杠冠军邹敬园来说，已经不在乎个人得失，“就算我在洛杉矶没有拿到金牌，我也会再付出4年努力。因为中国体操给了我‘生命’，我现在就想以一颗感恩的心回报她。”

华彬生态园经过30年的努力，累计投资近40亿元，回填土方2500余万立方米，改造沙坑3350万平方米，种植各种苗木3.2亿株，培植草坪118万平方米，昔日荒滩已经改造为今日一片绿洲。同样在大理，经过十余年的努力，华彬集团把海东荒地改造成了生态景观多样的华彬健康之都，带动了当地绿色产业和文旅产业融合发展。

　　　　当前，欧盟内部还形成了另一大“排放池”阵营：沃尔沃汽车及姊妹品牌极星为碳排放额度提供者，奔驰及旗下子品牌smart加入其中。据统计，这4个品牌合计占据欧洲车市8％的份额，以及欧洲电动汽车市场20％的份额。这一“排放池”联盟的申请截止时间为2月7日。沃尔沃在欧洲市场的销量中，纯电动汽车和插电式混合动力汽车占比较高，因此也有富余的碳排放额度。胡梅尔预测，今年沃尔沃可能通过碳排放额度交易获得高达3亿欧元收益。此外，包括上汽名爵、比亚迪在内的中国车企也有可能成为其他排放超标企业的碳排放额度供应商。据英国《金融时报》报道，比亚迪预计能够向部分欧洲汽车制造商出售价值数亿欧元的碳排放额度。