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雷诺集团首席执行官卢卡·德·梅奥此前表示,由于电动汽车渗透率下滑,车企可能会因为碳排放超标,无法满足欧盟2025年的排放目标,而面临高达150亿欧元的罚款。相比直接支付罚款,不少二氧化碳排放超标的车企选择向其他零排放或排放量较低的车企购买碳排放额度,组成“排放池”,以实现达标的目的。据悉,欧盟法规允许旗下车型排放总量较低的汽车制造商与其他排放超标的车企联合起来,组建“排放池”,以共同分摊二氧化碳排放量。欧盟会将一个“排放池”视为一家制造商,这样“排放池”内的每家车企可以共同实现二氧化碳排放目标。
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目前,我国虽然已经掌握了冰下湖清洁钻探取样的部分关键技术,但麒麟冰下湖科学钻探工程仍面临诸多挑战。孙友宏强调,一个南极工作季,麒麟冰下湖钻探工程的有效工作时间仅为40—50天,对无污染取样要求又极为严格,加上相关技术和装备多为国际上首次在南极大深度冰盖钻探中使用,如遇上南极环境恶劣,将使得钻探作业难上加难。
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