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成立于2018年,欧拉曾凭借精准的“女性用户”定位短暂崛起,在2021年迎来销量巅峰,全年销量突破13万辆。然而,过度依赖单一群体、单一市场导致了业务拓展受限。加之明星车型黑猫、白猫在2022年因亏损停止接单,同样造成了品牌销量下滑。
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“中国汽车产业的竞争已经异常激烈,不仅要应对国内自主品牌如比亚迪、吉利、长城等的竞争,还要应对特斯拉等国际品牌的冲击。两大汽车集团都已经有了根深蒂固的经营模式,能否在最快的速度内融合将是生死一线。最终结果如何,这考验国家层面的整合能力,也检验长江沿岸这两家企业的格局和智慧。”李鹏程表示。
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