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　　　　目前东风集团和日产汽车都身陷重组传闻当中，其中日产更是面临破产风险。在日产汽车最新发布的扭亏计划中，关闭工厂和裁员将是主要的降本举措，这些举措将不可避免地影响到在中国市场的布局。在此情况下，郑州日产将不得不进入靠自己“丰富商品线”的自主发展状态。

2月17日，韩国公平交易委员会（KFTC）重新调查四大银行——韩国国民银行（KB Kookmin Bank）、韩亚银行（Hana Bank）、友利银行（Woori Bank）和新韩银行（Shinhan Bank），因涉嫌在2020年至2022年间通过交换贷款限额信息（LTV比率）实施勾结。KFTC怀疑这些银行故意将贷款风险评估比率降低至相似水平，以限制竞争并获取非法财务收益。LTV比率是衡量贷款风险的重要指标，通过共享LTV比率，银行可能迫使某些借款人转向利率更高的信贷贷款，增加了财务负担。如果罪名成立，这些银行可能面临高达数千亿韩元的罚款。根据韩国法律，罚金最高可达业务收入的20%。仅2022年，这四家银行的利息收入就超过了40万亿韩元（约277.6亿美元）。KFTC表示，将尽快完成调查，并将案件提交委员会审议。

　　　　天眼查专业版数据显示，截至目前我国现存在业、存续状态的电池回收相关企业为19.5万余家。从企业年度注册数量趋势来看，电池回收相关企业呈现逐年增长的态势，其中2021年暴涨3倍，2022年增长57%，并在2023年达到顶峰，年度注册企业超过4.6万家，此后出现波动，2024年新增注册相关企业4.2万余家。