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随着全民智驾时代的到来，刘博判断，到2030年，智驾的普及率将达到60％～70％。当智驾实现了“0到1”的突破，接下来则会追求“1到多”，车企需要不断优化智驾体验、提高安全水平、尽可能多地覆盖长尾场景。随着交通事故数量的增加，还将推动法律法规的完善，车企也可能面临伦理道德的考验，比如最经典的“电车难题”，“如果车辆向左会撞到老人，车辆向右会撞上其他车辆，算法该如何决策？”
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韩国队则出现了人才的青黄不接。本届亚冬会速度滑冰项目的14枚金牌，除了中国队豪取11枚之外，剩下的3枚全部为韩国队所得。这3枚金牌均为女子短距离项目，这是因为韩国选手金旼善是当今世界女子速度滑冰短距离项目的王者之一，多次获得世界杯分站赛女子500米的冠军，而中国选手尚不具备与金旼善竞争的能力。韩国男队的实力明显下滑，韩国队37岁的老将李承勋依然作为主力奋战在赛场上，年轻队员的表现则乏善可陈。
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