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　　　　20世纪50年代，周立波回乡时曾写下诗句：“志水（即谢林港镇的志溪河）长流滋万物，谢林港畔耐人看。”可30余年后，采矿、养殖等产业虽红红火火，但清溪村却付出了很大的环境代价。“那时，我们已看不到立波先生笔下的清溪村，也终于认清了这不是可持续发展的路子。”清溪村原党总支书记贺志昂回忆。

随着“懒人经济”的兴起，家政服务中出现了收纳整理这一新工种。“年轻客户多一些，有的是固定一个月整理一次，有的则是需要时再预约。”24岁的田颖娜从家政学专业毕业后，做了两年的整理收纳师。她告诉记者，每当换季或者客户搬家时，整理收纳师便有了“用武之地”，预约订单不断。

　　　　雷诺集团首席执行官卢卡·德·梅奥此前表示，由于电动汽车渗透率下滑，车企可能会因为碳排放超标，无法满足欧盟2025年的排放目标，而面临高达150亿欧元的罚款。相比直接支付罚款，不少二氧化碳排放超标的车企选择向其他零排放或排放量较低的车企购买碳排放额度，组成“排放池”，以实现达标的目的。据悉，欧盟法规允许旗下车型排放总量较低的汽车制造商与其他排放超标的车企联合起来，组建“排放池”，以共同分摊二氧化碳排放量。欧盟会将一个“排放池”视为一家制造商，这样“排放池”内的每家车企可以共同实现二氧化碳排放目标。