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　　　　2025年，国字号外战由U20国足打响第一枪，随后国足将于3月再度出击世界杯预选赛，U17国足4月出征沙特U17亚洲杯决赛阶段比赛（主教练上村健一），U16国足则要在2025年年底参加新一届U17亚洲杯预选赛（主教练浮嶋敏）——和以往不同的是，如今多支国字号多线出击，球队的信心已然“回暖”，这是中国足球低谷爬坡的明显标志，而信心得以“回暖”的原因，则是新一代中国小球员可能是“因祸得福”式的迅速成长。

与北半球的冰天雪地不同，1月6日至26日南半球正值盛夏，澳大利亚网球公开赛将拉开大幕，同样值得期待。2024年，以郑钦文为代表的中国球员在国际赛场上演连台好戏，以“集团军”之势不断突破自我、创造历史，带给国人惊喜。

　　　　一是加快研究制定面向2030/2035年的汽车产业顶层设计。当前及未来5～10年，百年未有之大变局加速演进，我国汽车产业进入规模化国际布局发展阶段，汽车产业链供应链、科技、贸易、海外利益等安全形势日趋严峻复杂。但同时，汽车产业对国家的重要性在持续提升，并且随着产业边界和外延的不断延伸，汽车对经济转型、社会发展、百姓生活的影响不断加深。有必要重新研究面向中长期的产业顶层设计，建立适应新形势、新要求的制度环境和监管环境，在传统燃油车的过渡、新能源车不同技术路线的发展定位、融入国际政策话语体系、基础设施中长期建设、合资企业发展等问题上给产业界一个长期、明晰的发展预期，坚定各方信心。