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比赛结束之后,郑思维/黄雅琼带领全场观众高呼七遍“‘雅思’,永不落幕”。之所以喊七遍,是因为到今年为止,正好是郑思维、黄雅琼搭档的第七个年头。不过,虽然退出了国际赛场,但郑思维/黄雅琼今天明确表示,俩人还会一起备战明年的全运会,所以,“雅思”组合大概率还会出现在明年全运会的赛场上。此外,郑思维也表示,“雅思”组合今后还会携手推广羽毛球运动,“虽然离开了国际赛场,但会换个方式与大家在一起。”(中青报·中青网记者慈鑫拍摄、制作视频)
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一是欧盟产业政策摇摆不定,缺乏长期战略。德国汽车界批评说,欧盟近年来频繁更改环保和技术标准,导致企业无法有效制定长期战略。这也是对话会上提出“清洁能源和精简监管框架”的初衷。根据欧盟绿色协议,各成员国将在2035年全面禁售燃油车,不少专业人士质疑这项政策是否行得通?欧洲的环保政策和碳排放法规推动了电动汽车市场的增长,但也让传统车企承受了巨大的转型压力。因此,多数汽车企业仍在徘徊观望。由于欧洲电网在能源供应方面存在可再生能源产能不足的问题,一些车企担忧欧盟的“全面清洁化”战略是否具有可行性。
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