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发车前，不少乘客还在寻找座位、放置行李，过道显得有些拥堵。记者看到，一位头发花白的列车员耐心地嘱咐乘客不着急、慢慢来，偶尔还上前搭把手。他叫李岩，来自中国铁路北京局集团有限公司怀柔北机务段（以下简称“怀柔北机务段”），57岁，工龄40年。这是他经历的第40个春运。李岩曾是火车司机，驾驶过4种车型。40年来，李岩亲历了蒸汽机车、内燃机车、电力机车、大功率内燃机车，再到现如今的内电混动机车，见证了列车时速从35公里到350公里的跨越式发展，他深深地为中国铁路骄傲。
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广州日报讯 （全媒体记者李天研 通讯员沈甸摄影报道）昨日，记者从南方电网广东电网公司了解到，春节期间（1月25日—2月11日），广东电网运营充电桩累计充电量近4300万度，其中，高速公路场站总充电量488万度，同比去年农历新年期间提升13%。
澳门挂牌记录“我儿子喜欢收藏火车模型，来这参观，希望能和孩子一起了解到更多的铁路历史文化知识。”来自湖南常德的游客曾先生说。参观中国铁道博物馆正阳门展馆的人中，不乏对铁路充满热爱与好奇的“铁路迷”，他们仔细研读展品旁边的文字说明，从每一个细节中挖掘出铁路发展的点滴故事。
